Informació sobre transport
Tant dins el servei de
Gestió de Compres com en el de
Gestió de Vendes, una part important és el
transport de les mercaderies fins a destí.
Te Honu s'encarrega de fer totes les
gestions necessàries per a que la mercaderia arribi fins al punt de destí.
Per a enviar les mercaderies des
d'Indonèsia
a Europa o a l'inversa, existeixen 4 opcions, depenent de l'urgència,
pes i volum de la mercaderia.
Missatgeria urgent
(FedEx, DHL, TNT...)
La missatgeria
urgent permet d'enviar
mostres i petits enviaments (fins
a 50 kg) de forma ràpida
i servei
"porta a porta".
La unitat de
facturació és per caixes standard (tipus Jumbo box de DHL) o per
a petits
enviaments per
Kg.
El cost
aproximat Indonèsia -
Catalunya
és de 300 USD/Jumbo Box de DHL, o uns 10 USD/kg
depenent de la companyia. Triga uns 3 dies.
Si les seves
mercaderies són urgents i pesen més de 50 Kg
llavors transport
aeri (AIR)
és la
millor opció.
Si les seves
mercaderies són voluminoses o pesen molt i el factor
temps no
és determinant,
llavors transport marítim per m3
(LCL)
o container (contenedor) (FCL) són
les millors opcions.
Transport aeri (AIR)
El transport aeri és
el sistema més eficient de
transportar enviaments urgents, material d'alt valor
i poc pes (joieria)
i material fresc.
La unitat de
facturació bàsica
és el Kg, i la
majoria de companyies aeries
demanen un mínim de 45 kg.
El cost aproximat Indonesia -
Catalunya és de
3.5 USD/kg fins 5.5 USD/kg, depenent bàsicament del pes total de
l'enviament,
i triga uns 3-5 dies.
Si les seves
mercaderies pesen menys de 50 Kg.
llavors
Missatgeria
urgent és la millor
opció.
Si les seves
mercaderies ocupen força volum o són
pesades i el factor temps no és tant important,
llavors el transport
marítim per m3
(LCL)
o container (contenedor) (FCL) són
les millors opcions.
Transport marítim per container (contenedor) (FLC)
El transport marítim per container (contenedor) proporciona al
client
30 m3 (per a container (contenedor) de 20'), 60m3 (container (contenedor) de 40')
i
72 m3 (container (contenedor) de 40' jumbo).
Aproximadament 10 caixes
standard representen 1 m3.
El transport per container (contenedor) complet
és el sistema més
econòmic. El container (contenedor)
és segellat en origen
i no s'obre
fins a la arribada
a destí.
El cost aproximat d'un container (contenedor) de 20'
(30m3) Indonèsia -
Catalunya és d'uns 2.400 USD
i triga unes 3 setmanes.
Si les seves
mercaderies ocupen força menys de 30 m3,
llavors transport
marítim per m3 (LCL) o
transport
aeri (AIR) són les millors opcions.
Transport marítim per m3
(LCL)
Quan el seu enviament és massa pesat per a
aeri i/o massa petit per a omplir un container (contenedor), el transport per m3
és l'opció
millor.
En el transport marítim per m3,
la mercaderia viatga en caixes dins de container (contenedor)s "compartits". La unitat bàsica de
facturació és el m3, no el pes.
Aproximadament 8 caixes
standard representen 1 m3.
El cost aproximat Indonèsia -
Catalunya és d'uns 110 USD/m3
i triga unes 4-5 setmanes.
Si la mercaderia té un
volum proper a 30 m3,
llavors transport per container (contenedor) (FCL)
és la millor
opció.
Si la mercaderia ocupa
poc o és lleugera o és urgent, llavors transport aeri (AIR)
és la millor
opció.
Arriba - Amunt - Up Agents de Compres Agents de Vendes Transport de mercaderies - Cargo Informació sobre Indonèsia Catàlegs
|
|
|